коломиец максим викторович оружие великой войны бронепоезда российской армии
Коломиец Максим Викторович Оружие Великой войны. Бронепоезда Российской армии
Книга посвящена истории бронепоездов России с начала ХХ века и до конца Первой мировой войны. При ее написании использовались прежде всего архивные документы, часть из которых впервые введена в научный оборот. В работе подробно рассказывается о предпосылках появления бронированных поездов в нашей стране, первых реализованных и нереализованных проектах, о строительстве бронепоездов в годы Первой мировой войны, их боевом использовании и изменении взглядов на их применение в боях. Также приведены краткие биографические сведения о людях, внесших вклад в развитие бронепоездного дела в нашей стране в начале ХХ века. Подробно рассмотрена история создания и боевой путь всех бронепоездных единиц русской армии в годы Первой мировой войны, а также их дальнейшая судьба в ходе Гражданской войны в России. Книга проиллюстрирована большим количеством фотографий и чертежей, часть из которых публикуется впервые.
4839 Руб.
Коломиец М. Оружие Великой войны. Бронепоезда Российской армии
Книга посвящена истории бронепоездов России с начала ХХ века и до конца Первой мировой войны. При ее написании использовались прежде всего архивные документы, часть из которых впервые введена в научный оборот. В работе подробно рассказывается о предпосылках появления бронированных поездов в нашей стране, первых реализованных и нереализованных проектах, о строительстве бронепоездов в годы Первой мировой войны, их боевом использовании и изменении взглядов на их применение в боях. Также приведены краткие биографические сведения о людях, внесших вклад в развитие бронепоездного дела в нашей стране в начале ХХ века. Подробно рассмотрена история создания и боевой путь всех бронепоездных единиц русской армии в годы Первой мировой войны, а также их дальнейшая судьба в ходе Гражданской войны в России. Книга проиллюстрирована большим количеством фотографий и чертежей, часть из которых публикуется впервые.
4299 Руб.
Коломиец М. Оружие Великой войны. Бронепоезда Российской армии
Книга посвящена истории бронепоездов России с начала ХХ века и до конца Первой мировой войны. При ее написании использовались прежде всего архивные документы, часть из которых впервые введена в научный оборот. В работе подробно рассказывается о предпосылках появления бронированных поездов в нашей стране, первых реализованных и нереализованных проектах, о строительстве бронепоездов в годы Первой мировой войны, их боевом использовании и изменении взглядов на их применение в боях. Также приведены краткие биографические сведения о людях, внесших вклад в развитие бронепоездного дела в нашей стране в начале ХХ века. Подробно рассмотрена история создания и боевой путь всех бронепоездных единиц русской армии в годы Первой мировой войны, а также их дальнейшая судьба в ходе Гражданской войны в России. Книга проиллюстрирована большим количеством фотографий и чертежей, часть из которых публикуется впервые.
4299 Руб.
Коломиец Максим Викторович Бронепоезда Великой Отечественной
"Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути..." - эта песня, которую перед войной распевала вся страна, оказалась пророческой: именно Великой Отечественной суждено было стать ПОСЛЕДНЕЙ ВЕЛИКОЙ ВОЙНОЙ БРОНЕПОЕЗДОВ - в 1941 - 1945 гг. в боевых действиях активно участвовали более 200 "стальных крепостей" Красной Армии. И хотя многие теоретики считали этот род войск безнадежно устаревшим, совете кие бронепоезда на деле доказали свою высокую боевую эффективность, особенно в первый период войны, когда их строительство приняло по-настоящему массовый характер, - и по количеству, и по качеству бронепоездов СССР превзошел всех остальных участников Второй Мировой, вместе взятых! Однако до сих пор данная тема фактически не освещена в отечественной литературе. ЭТА КНИГА - ПЕРВАЯ. Собирая материал для нее более 20 лет, обработав и проанализировав колоссальный объем информации, проследив боевой путь всех "сухопутных броненосцев" Красной Армии, ведущий историк бронетехники создал не просто лучшую, а единственную на сегодняшний день энциклопедию бронепоездов Великой Отечественной.
660 Руб.
Коломиец Максим Викторович Броня русской армии. Бронемашины и бронепоезда Первой Мировой
Символом русской военной мощи в XX веке принято считать танковые войска. Но так было не всегда. В годы Первой Мировой, еще до массового появления на фронтах танков, Россия уже состоялась как великая "броневая держава" - наши бронеавтомобили не уступали по качеству лучшим английским образцам, а бронепоезда вообще не имели себе равных. Технические решения, применявшиеся при их изготовлении, надолго обогнали свое время. Бронечасти русской армии комплектовались самыми грамотными солдатами, многие из них были добровольцами. Именно поэтому команды бронепоездов и бронемашин практически не поддавались разложению и революционной агитации и до самого конца войны оставались наиболее боеспособными. Эта книга - лучшее исследование "броневого дела" Российской империи, полная история создания, вооружения, организации и боевого применения русских бронечастей в годы Первой Мировой войны.
190 Руб.
Коломиец Максим Викторович Бронепоезда в бою 1941-1945. Стальные крепости Красной Армии
Новая книга ведущего историка бронетехники. Продолжение бестселлера "Бронепоезда Великой Отечественной". В отличие от первого тома, где упор был сделан прежде всего на материальную часть и организацию подразделений бепо (эта аббревиатура прижилась не только в просторечии, но и в официальных документах), данное издание полностью посвящено боевому применению бронепоездов на всех фронтах Великой Отечественной - от Прибалтики до Волги и Кавказа. Будучи мировым лидером в производстве "сухопутных броненосцев", СССР смог бросить в бой более 200 бепо. На советско-германском фронте, где боевые действия велись на огромной территории в условиях недостаточно развитой дорожной сети, именно железнодорожные коммуникации играли важнейшую роль, и борьба за контроль над ними, в первую очередь над узловыми станциями, была особенно ожесточенной. Всю войну бронепоезда Красной Армии сражались на самых опасных и угрожаемых участках - ими цементировали оборону на направлениях главных ударов противника, их бросали на ликвидацию немецких прорывов, их экипажи несли тяжелейшие потери, а донесения зачастую читаются как бортовой журнал легендарного "Варяга": "В 14.00 авиабомбой был разбит парораспределительный механизм паровоза, бронепоезд маневрировать не мог. В 14.30 на первой бронеплощадке от термитного снаряда произошел взрыв и пожар, бронеплощадка полностью вышла из строя. В 15.00 прямым попаданием снаряда убит весь орудийный расчет третей бронеплощадки, от попадания других снарядов произошел взрыв и пожар. В 16.30 тремя попаданиями термитных снарядов пробило в трех местах вторую бронеплощадку, разбило орудие, возник пожар, бронеплощадка взорвалась. В это же время осколками авиабомб были разбиты все зенитные пулеметы ДШК. В 17.00 авиабомбой разбит паровоз (наклонился набок), паром обожжены бригада машинистов и командир бронепоезда капитан Фандей, который, превозмогая боль, снаружи бронепоезда командует огнем из уцелевшей бронеплощадки..."
454 Руб.
Глазков В. Оружие Великой войны. Холодное оружие Российской армии
Второе издание книги является исправленным и дополненным и продолжает серию книг, посвященных вооружению русской армии периода Первой мировой войны. В этой книге серии рассказывается о холодном оружии: шашках, саблях, палашах, пиках, кортиках, кинжалах, штыках, как имевших боевое значение, так и использовавшихся в качестве парадных в мирное время. Особое место в книге занимает описание экспериментальных образцов холодного оружия конца XIX — начала ХХ вв., без которых представление читателя об уровне развития русской оружейно-технической мысли было бы неполным. Для каждого образца приведена краткая история его создания и принятия на вооружение, освещены основные изменения, которым система подвергалась в продолжение своего выпуска. Большое внимание уделено использованию оружия в войсках, его достоинствам и недостаткам в глазах солдата. Впервые в отечественной практике весьма подробно описаны такие предметы вооружения, как кривые кинжалы-бебуты, кавалерийские пики и парадные сабли гвардейских казачьих частей. Представленная книга, как и другие из серии «Великая война», написана прежде всего с точки зрения тех, кому приходилось этим оружием воевать, — солдат и офицеров русской армии начала ХХ столетия. В отечественной практике попытка описания такого рода предпринята впервые. Благодаря этому книга будет интересна специалистам-историкам, художникам по костюму, военным реконструкторам, а также всем, кто интересуется историей русской армии периода 1914–1917 гг. При написании книги широко использовались материалы архивных фондов, а также опубликованные источники начала ХХ в., главным образом специальная и техническая литература, в наше время представляющие собой большую редкость. Книга снабжена обширным иллюстративным материалом как из музейных фондов, так и из частных коллекций. Значительная часть информации, содержащейся в книге, публикуется впервые.
4025 Руб.
Глазков В. Оружие Великой войны. Холодное оружие Российской армии
Второе издание книги является исправленным и дополненным и продолжает серию книг, посвященных вооружению русской армии периода Первой мировой войны. В этой книге серии рассказывается о холодном оружии: шашках, саблях, палашах, пиках, кортиках, кинжалах, штыках, как имевших боевое значение, так и использовавшихся в качестве парадных в мирное время. Особое место в книге занимает описание экспериментальных образцов холодного оружия конца XIX — начала ХХ вв., без которых представление читателя об уровне развития русской оружейно-технической мысли было бы неполным. Для каждого образца приведена краткая история его создания и принятия на вооружение, освещены основные изменения, которым система подвергалась в продолжение своего выпуска. Большое внимание уделено использованию оружия в войсках, его достоинствам и недостаткам в глазах солдата. Впервые в отечественной практике весьма подробно описаны такие предметы вооружения, как кривые кинжалы-бебуты, кавалерийские пики и парадные сабли гвардейских казачьих частей. Представленная книга, как и другие из серии «Великая война», написана прежде всего с точки зрения тех, кому приходилось этим оружием воевать, — солдат и офицеров русской армии начала ХХ столетия. В отечественной практике попытка описания такого рода предпринята впервые. Благодаря этому книга будет интересна специалистам-историкам, художникам по костюму, военным реконструкторам, а также всем, кто интересуется историей русской армии периода 1914–1917 гг. При написании книги широко использовались материалы архивных фондов, а также опубликованные источники начала ХХ в., главным образом специальная и техническая литература, в наше время представляющие собой большую редкость. Книга снабжена обширным иллюстративным материалом как из музейных фондов, так и из частных коллекций. Значительная часть информации, содержащейся в книге, публикуется впервые.
4025 Руб.
Коломиец Максим Викторович Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне
Символом отечественной военной мощи в XX веке принято считать танковые войска. Но так было не всегда. В годы Первой мировой войны, еще до массового появления на фронтах танков, Россия уже состоялась как великая "броневая держава". Неудачи русской армии принято списывать на "техническую отсталость" и "косность чиновников", однако что касается бронетехники - в этой области мы всегда были на лидирующих позициях. Во время Великой войны русские бронеавтомобили не уступали по качеству лучшим английским образцам, а бронепоезда вообще не имели себе равных. Технические решения, применявшиеся при их изготовлении, надолго обогнали свое время. Бронечасти русской армии комплектовались самыми грамотными солдатами. Многие из них были добровольцами. Именно поэтому команды бронепоездов и бронеавтомобилей практически не поддавались разложению и революционной агитации и до самого конца войны оставались наиболее боеспособными подразделениями русской армии. Новая книга Максима Коломийца посвящена истории, вооружению, организации и боевому применению отечественных бронечастей в годы Первой мировой войны.
180 Руб.
Глазков В. Оружие Великой войны. Артиллерия Российской армии
Вниманию читателя предлагается продолжение первого в истории специализированного печатного труда, посвященного вооружению русской армии периода Первой мировой войны. Текст написан на основе опубликованных источников, а также архивных документальных материалов, ранее неизвестных широкому кругу исследователей. Значительная часть иллюстраций публикуется впервые.
2477 Руб.
Глазков В. Оружие Великой войны. Артиллерия Российской армии
Вниманию читателя предлагается продолжение первого в истории специализированного печатного труда, посвященного вооружению русской армии периода Первой мировой войны. Текст написан на основе опубликованных источников, а также архивных документальных материалов, ранее неизвестных широкому кругу исследователей. Значительная часть иллюстраций публикуется впервые.
2477 Руб.
Коломиец Максим Викторович Плавающие танки Красной Армии. «Чудо-оружие» Сталина
ВПЕРВЫЕ ПОД ОДНОЙ ОБЛОЖКОЙ Т-33, Т-41, Т-37, Т-38, Т-40, ПТ-1, ПТ-1А, БАД-2, ПБ-4, ПБ-7!В начале 1930-х гг. фирмой «Виккерс-Армстронг» была создана удачная бронированная амфибия «Виккерс-Карден-Ллойд», но поскольку британских военных она не заинтересовала, машину активно поставляли на экспорт – в Китай, Сиам, Голландию и СССР, где с инициативой её приобретения выступил лично Сталин. Советские конструкторы взяв за основу этот проект разработали свои танки-амфибии. Скандально известный Виктор Суворов (Резун) объявил плавающие танки неким «чудо-оружием», самим фактом принятия их на вооружение доказывающим намерение Сталина завоевать Европу: «В оборонительной войне танку никуда плавать не надо, поэтому, когда Гитлер начал операцию "Барбаросса", советские плавающие танки пришлось бросить из-за непригодности в оборонительной войне, а их производство немедленно прекратить…»Новая книга ведущего историка бронетехники опровергает эти растиражированные мифы, впервые восстанавливая подлинную историю разработки, серийного производства и боевого применения всей линейки плавающих танков и бронемашин Великой Отечественной войны, а также их модификаций. Выпускавшиеся крупными сериями (всего более 3500 шт.), они участвовали во всех довоенных конфликтах СССР, и в Великой Отечественной, предназначаясь вовсе не для «вторжения в Европу», а для разведки, дозорной службы и боевого охранения. Последний случай боевого применения плавающих танков зафиксирован в 1944 г. Трофейные танки-амфибии охотно использовали не только гитлеровцы, но и венгры, румыны; в финской армии они прослужили до начала 1960-х гг.Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.
1450 Руб.
Коломиец Максим Викторович Плавающие танки Красной Армии. Чудо-оружие Сталина
ВПЕРВЫЕ ПОД ОДНОЙ ОБЛОЖКОЙ Т-33, Т-41, Т-37, Т-38, Т-40, ПТ-1, ПТ-1А, БАД-2, ПБ-4, ПБ-7! В начале 1930-х гг. фирмой "Виккерс-Армстронг" была создана удачная бронированная амфибия "Виккерс-Карден-Ллойд", но поскольку британских военных она не заинтересовала, машину активно поставляли на экспорт – в Китай, Сиам, Голландию и СССР, где с инициативой её приобретения выступил лично Сталин. Советские конструкторы взяв за основу этот проект разработали свои танки-амфибии. Скандально известный Виктор Суворов (Резун) объявил плавающие танки неким "чудо-оружием", самим фактом принятия их на вооружение доказывающим намерение Сталина завоевать Европу: "В оборонительной войне танку никуда плавать не надо, поэтому, когда Гитлер начал операцию "Барбаросса", советские плавающие танки пришлось бросить из-за непригодности в оборонительной войне, а их производство немедленно прекратить…" Новая книга ведущего историка бронетехники опровергает эти растиражированные мифы, впервые восстанавливая подлинную историю разработки, серийного производства и боевого применения всей линейки плавающих танков и бронемашин Великой Отечественной войны, а также их модификаций. Выпускавшиеся крупными сериями (всего более 3500 шт.), они участвовали во всех довоенных конфликтах СССР, и в Великой Отечественной, предназначаясь вовсе не для "вторжения в Европу", а для разведки, дозорной службы и боевого охранения. Последний случай боевого применения плавающих танков зафиксирован в 1944 г. Трофейные танки-амфибии охотно использовали не только гитлеровцы, но и венгры, румыны; в финской армии они прослужили до начала 1960-х гг. Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.
1450 Руб.
Коломиец Максим Викторович Плавающие танки Красной Армии. «Чудо-оружие» Сталина
ВПЕРВЫЕ ПОД ОДНОЙ ОБЛОЖКОЙ Т-33, Т-41, Т-37, Т-38, Т-40, ПТ-1, ПТ-1А, БАД-2, ПБ-4, ПБ-7!В начале 1930-х гг. фирмой «Виккерс-Армстронг» была создана удачная бронированная амфибия «Виккерс-Карден-Ллойд», но поскольку британских военных она не заинтересовала, машину активно поставляли на экспорт – в Китай, Сиам, Голландию и СССР, где с инициативой её приобретения выступил лично Сталин. Советские конструкторы взяв за основу этот проект разработали свои танки-амфибии. Скандально известный Виктор Суворов (Резун) объявил плавающие танки неким «чудо-оружием», самим фактом принятия их на вооружение доказывающим намерение Сталина завоевать Европу: «В оборонительной войне танку никуда плавать не надо, поэтому, когда Гитлер начал операцию "Барбаросса", советские плавающие танки пришлось бросить из-за непригодности в оборонительной войне, а их производство немедленно прекратить…»Новая книга ведущего историка бронетехники опровергает эти растиражированные мифы, впервые восстанавливая подлинную историю разработки, серийного производства и боевого применения всей линейки плавающих танков и бронемашин Великой Отечественной войны, а также их модификаций. Выпускавшиеся крупными сериями (всего более 3500 шт.), они участвовали во всех довоенных конфликтах СССР, и в Великой Отечественной, предназначаясь вовсе не для «вторжения в Европу», а для разведки, дозорной службы и боевого охранения. Последний случай боевого применения плавающих танков зафиксирован в 1944 г. Трофейные танки-амфибии охотно использовали не только гитлеровцы, но и венгры, румыны; в финской армии они прослужили до начала 1960-х гг.Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.
1450 Руб.
Коломиец Максим Викторович Плавающие танки Красной Армии. Чудо-оружие Сталина
ВПЕРВЫЕ ПОД ОДНОЙ ОБЛОЖКОЙ Т-33, Т-41, Т-37, Т-38, Т-40, ПТ-1, ПТ-1А, БАД-2, ПБ-4, ПБ-7! В начале 1930-х гг. фирмой "Виккерс-Армстронг" была создана удачная бронированная амфибия "Виккерс-Карден-Ллойд", но поскольку британских военных она не заинтересовала, машину активно поставляли на экспорт - в Китай, Сиам, Голландию и СССР, где с инициативой её приобретения выступил лично Сталин. Советские конструкторы взяв за основу этот проект разработали свои танки-амфибии. Скандально известный Виктор Суворов (Резун) объявил плавающие танки неким "чудо-оружием", самим фактом принятия их на вооружение доказывающим намерение Сталина завоевать Европу: "В оборонительной войне танку никуда плавать не надо, поэтому, когда Гитлер начал операцию "Барбаросса", советские плавающие танки пришлось бросить из-за непригодности в оборонительной войне, а их производство немедленно прекратить…" Новая книга ведущего историка бронетехники опровергает эти растиражированные мифы, впервые восстанавливая подлинную историю разработки, серийного производства и боевого применения всей линейки плавающих танков и бронемашин Великой Отечественной войны, а также их модификаций. Выпускавшиеся крупными сериями (всего более 3500 шт.), они участвовали во всех довоенных конфликтах СССР, и в Великой Отечественной, предназначаясь вовсе не для "вторжения в Европу", а для разведки, дозорной службы и боевого охранения. Последний случай боевого применения плавающих танков зафиксирован в 1944 г. Трофейные танки-амфибии охотно использовали не только гитлеровцы, но и венгры, румыны; в финской армии они прослужили до начала 1960-х гг. Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.
1474 Руб.
Глазков Владимир Владимирович Оружие Великой войны. Холодное оружие Российской армии
Второе издание книги является исправленным и дополненным и продолжает серию книг, посвященных вооружению русской армии периода Первой мировой войны. В этой книге серии рассказывается о холодном оружии: шашках, саблях, палашах, пиках, кортиках, кинжалах, штыках, как имевших боевое значение, так и использовавшихся в качестве парадных в мирное время. Особое место в книге занимает описание экспериментальных образцов холодного оружия конца XIX — начала ХХ вв., без которых представление читателя об уровне развития русской оружейно-технической мысли было бы неполным. Для каждого образца приведена краткая история его создания и принятия на вооружение, освещены основные изменения, которым система подвергалась в продолжение своего выпуска. Большое внимание уделено использованию оружия в войсках, его достоинствам и недостаткам в глазах солдата. Впервые в отечественной практике весьма подробно описаны такие предметы вооружения, как кривые кинжалы-бебуты, кавалерийские пики и парадные сабли гвардейских казачьих частей. Представленная книга, как и другие из серии «Великая война», написана прежде всего с точки зрения тех, кому приходилось этим оружием воевать, — солдат и офицеров русской армии начала ХХ столетия. В отечественной практике попытка описания такого рода предпринята впервые. Благодаря этому книга будет интересна специалистам-историкам, художникам по костюму, военным реконструкторам, а также всем, кто интересуется историей русской армии периода 1914–1917 гг. При написании книги широко использовались материалы архивных фондов, а также опубликованные источники начала ХХ в., главным образом специальная и техническая литература, в наше время представляющие собой большую редкость. Книга снабжена обширным иллюстративным материалом как из музейных фондов, так и из частных коллекций. Значительная часть информации, содержащейся в книге, публикуется впервые. 2-е издание, исправленное и дополненное.
6290 Руб.